Abweichend vom üblichen Zeitplan werden Jones und Malvern das britische GT-Saisonfinale in Donington Park auslassen und stattdessen mit ihrem Porsche 911 GT3 R unter der Sonne der portugiesischen Algarve etwas Neues in der europäischen Le Mans Cup-Serie ausprobieren.
Nach einer schwierigen britischen GT-Kampagne für das Team verspricht dieses Wochenende einen Neuanfang, bei dem der Porsche mit der Startnummer 65 Teil eines 39 Fahrzeuge umfassenden Feldes sein wird, das sich aus GT3-Maschinen und LMP3-Prototypen zusammensetzt.
Auch Jones ist kein Unbekannter in der Meisterschaft, da er in den letzten beiden Jahren im Rahmen des Le Mans Cups bei den 24 Stunden von Le Mans gefahren ist. Jones‘ Teilnahme an den Rennen der Porsche Sprint Challenge bei diesen Veranstaltungen bedeutet auch, dass das Team die Michelin-Reifen kennt, auf denen das Auto fahren wird, im Gegensatz zu den Pirellis, die British GT verwendet.
sagte Nick Jones: „Die Zeit ist reif, etwas Neues auszuprobieren, und wo könnte man das Jahr besser abschließen als an der Algarve? Ich beobachte den Le Mans Cup schon seit einiger Zeit, und er ist definitiv eine Option für die nächste Saison. Unser Jahr in der britischen GT war eine echte Enttäuschung, also gab es für uns in Donington nicht wirklich viel zu kämpfen. Stattdessen fangen wir dieses Wochenende neu an, stürzen uns in die Action, haben ein bisschen Spaß in Portimão und sehen, wie es läuft. Abgesehen von Spa habe ich in Portimão wohl mehr Runden gedreht als auf jeder anderen europäischen Strecke, da wir dort vor der Saison testen. Es ist eine großartige Strecke und das Wochenende sollte eine schöne Abwechslung zur Norm sein.
fügte Scott Malvern hinzu: „Es ist immer aufregend, sich in eine neue Meisterschaft zu stürzen, und ich bin ein Fan der Algarve-Strecke, die viel Spaß macht und auch technisch sehr anspruchsvoll ist. Es ist kein Geheimnis, dass unsere britische GT-Kampagne nicht so gelaufen ist, wie wir es uns gewünscht hätten. Warum also nicht die Chance nutzen, woanders zu fahren und etwas Neues zu lernen. Natürlich müssen wir uns auf neue Reifen einstellen, auf neue Konkurrenten und auf ein gemischtes Starterfeld aus GT3 und Prototypen, was der Mischung aus GT3 und GT4 in Großbritannien nicht ganz unähnlich ist, aber es wird interessant sein, zu sehen, wie der Verkehr mit den LMP3 funktioniert. Nick hat sich mit jedem Wochenende mit dem Auto verbessert, und auch dieses Wochenende wird eine Lernkurve sein, aber es ist ein Wochenende ohne Druck für uns. Wir werden einfach rausgehen, Spaß haben und unser Bestes geben.“
Das Wochenende des Michelin Le Mans Cups in Portimão beginnt am Freitag, 14. Oktober, mit dem freien Training, bevor am Samstag um 15:15 Uhr MESZ das zweite Training dem Qualifying vorausgeht. Das 110-minütige Rennen findet am Sonntag um 10:00 Uhr MESZ statt. Alle Sessions werden live auf lemanscup.com verfolgt, das Qualifying und das Rennen werden live auf dem YouTube-Kanal der Meisterschaft übertragen.