Unsere Reise begann, als Gareth Preston, SD’s Director of Marine Services, Rotterdam besuchte, um sowohl die Wind Star als auch die Wind Surf im November 2020 zu besichtigen.
Ursprünglich waren wir eingeladen worden, die Schiffe zu begutachten, als sie Anfang des Jahres in der Karibik vor Anker lagen, doch leider musste die Arbeit wegen der Covid-Pandemie auf den Winter verschoben werden, als die Einschränkungen gelockert wurden.
Nach einer ersten Begutachtung machte sich das erste Reparaturteam im neuen Jahr an die Arbeit und begann mit der Ausbesserung der harten Oberflächen und der Verlegung von LVT-Vinylböden auf beiden Schiffen.
Daraufhin gingen eine Reihe von Aufträgen ein, und das SD-Team wurde beauftragt, eine Reihe von Reparaturen in 178 Kabinen der Wind Surf durchzuführen, einschließlich Polierarbeiten, Tischlerarbeiten, Silikonarbeiten und anschließende Arbeiten an den harten Oberflächen.
Außerdem wurden wir gebeten, vier Kabinen komplett zu entfernen und sie bis auf den nackten Stahl zurückzubauen, damit das Deck ersetzt werden konnte, und dann jede Kabine wieder einzubauen und nach Passagierstandards neu zu dekorieren.
Die Wind Surf, das Flaggschiff von Windstar, ist ein Fünfmast-Stagsegelschoner, der derzeit das größte Segelkreuzfahrtschiff der Welt ist und bis zu 342 Passagiere in insgesamt 150 Kabinen mit Meerblick, 18 Suiten mit Meerblick und 2 Deluxe-Suiten auf der Brücke sowie eine 210-köpfige Crew befördern kann.
Zusätzlich zu unserer Arbeit auf der Wind Surf führte das Team auch ähnliche Reparaturen an 74 Kabinen auf der Wind Star durch und erneuerte erfolgreich alle Kabinenmöbel und die Bankettmöbel im Amphora Restaurant.
Im Vergleich zur Surf ist die Wind Star ein kleineres 4-Mast-Segelschiff, das 148 Gäste aufnehmen kann. Mit vier Decks, zwei Restaurants und einer Bruttoraumzahl von 5.307 kommt die Wind Star dem Reiseerlebnis auf einem privaten kleinen Schiff für ihre Passagiere näher.
Während unserer Zeit in Rotterdam lieferten wir Tapeten für verschiedene Bereiche an Bord beider Schiffe, renovierten alle 74 Kabinen auf der Star und strichen die Decken von über 250 Kabinen auf beiden Schiffen neu.
Das Team ersetzte die Decken der Pool Bar sowohl auf der Star als auch auf der Surf, wobei letztere auch eine große Überdachung enthielt, die von SD angefertigt und vor Ort installiert wurde.
Schließlich haben wir im Rahmen der Sicherheitsverbesserung an Bord auch 60 Brandschutztüren auf der Wind Surf ausgetauscht, um sicherzustellen, dass die Sicherheitsmaßnahmen des Schiffes den höchsten Standards entsprechen, bevor es im August wieder in Betrieb geht.
Wir sind unglaublich stolz auf die Arbeit, die das Team von SD Marine in den letzten sechs Monaten geleistet hat. Mit über 30 Vollzeitmitarbeitern und Subunternehmern vor Ort, die eine Vielzahl von Aufgaben erledigten, war es ein umfangreiches Projekt für uns, und wir sind mit den Ergebnissen sehr zufrieden.
Nach Abschluss unserer Arbeit im Juli dieses Jahres freut sich das SD-Team, dass es eingeladen wurde, die Wind Spirit in Tahiti zu besichtigen, während sich das Schiff auf das Trockendock in Singapur im Januar 2022 vorbereitet.
Weitere Informationen über unsere Dienstleistungen für die Schifffahrt finden Sie unter https://www.sdsealants.co.uk/marine-cruise-ship-repairs/.
