Jones e Malvern hanno subito un duro colpo durante l’ultimo round in Belgio, quando uno sfortunato incidente nelle seconde prove ha mandato la loro Porsche 911 GT3 R del Team Parker Racing contro le barriere a Raidillon, dopo che Malvern aveva preso acqua stagnante all’Eau Rouge. Prima di allora, la Porsche era stata una delle auto più veloci in pista, ma i danni causati dall’impatto di 20g non hanno potuto essere riparati in pista, escludendola dal weekend belga.
Inoltre, la squadra tecnica del Team Parker Racing ha dovuto affrontare un compito immane: riverniciare la vettura in tempo per la gara di questo fine settimana a Snetterton. Comunque sia, il team ha fatto miracoli per rimettere in funzione la Porsche in tempo per consentire a Jones e Malvern di tornare in pista per il quinto appuntamento della stagione. Ora i due puntano a premiare gli sforzi della squadra con un paio di ottimi risultati a Norfolk.
Questo fine settimana segna il primo evento di gara sprint della stagione del British GT, in cui l’unica gara più lunga sarà sostituita da un paio di eventi di un’ora, un formato in cui Jones e Malvern hanno già avuto molto successo durante le loro campagne GT4.
Sebbene il bagno anticipato in Belgio li abbia di fatto esclusi dalla lotta per il campionato generale, ci sono ancora molti punti in palio e Jones e Malvern si trovano attualmente all’ottavo posto nella classifica del campionato.
Nick Jones ha dichiarato: “Sono incredibilmente orgoglioso dei ragazzi del Team Parker Racing, che hanno fatto miracoli per riparare la vettura in tempo per tornare in pista. Onestamente pensavo che non ce l’avremmo fatta, dato che aveva bisogno di un rifacimento completo del guscio e di tutti i componenti, ma i ragazzi erano sempre fiduciosi di potercela fare e il loro lavoro è stato, francamente, fantastico!
“Sono davvero entusiasta di Snetterton. Quest’anno ci stiamo divertendo tutti, perché non c’è pressione e stiamo diventando sempre più veloci e costanti a ogni gara. Certo, Spa è stata una battuta d’arresto, ma ormai è alle spalle e andiamo avanti come squadra. Snetterton mi piace come circuito e mi piacciono anche le gare sprint più brevi. Credo che la Porsche si troverà a suo agio sul tortuoso tracciato di Snetterton, quindi andiamo!”.
Scott Malvern ha aggiunto: “Spa è stata una grande delusione, ma per molti versi siamo stati molto fortunati. Sono stato molto fortunato a uscire da un incidente del genere senza ferite, nemmeno una contusione, e siamo anche molto fortunati ad avere alle spalle una squadra come il Team Parker. Hanno letteralmente completato in pochi giorni un lavoro di riparazione che avrebbe dovuto richiedere alcune settimane. Sono stati incredibili. Voglio davvero scendere in pista e ottenere qualche risultato importante per ripagarli, quindi questo è il piano per questo fine settimana.
“Il nostro approccio non cambia con le gare più brevi. Se riusciremo a mantenere la costanza in pista e a sfruttare al massimo le soste ai box, avremo buone possibilità, perché sappiamo che la macchina sarà forte. La Porsche ha un’ottima rotazione grazie al suo passo corto e una grande trazione, quindi dovrebbe adattarsi molto bene a Snetterton. Tradizionalmente Snetterton è stato un circuito Lamborghini, ma non c’è motivo per cui non possa essere un circuito Porsche quest’anno…”.
Il quinto appuntamento dell’Intelligent Money British Gt Championship prende il via con le consuete due sessioni di prove libere di sabato, prima delle qualifiche che si terranno alle 15:55. La prima gara di domenica è prevista per le 10:10, mentre la seconda gara seguirà alle 15:55. Il cronometraggio in diretta sarà disponibile per tutto il fine settimana tramite TSL-Timing.com e le gare saranno trasmesse in diretta streaming tramite il sito web del British GT.
