Bei ihrem sechsten gemeinsamen Einsatz in der britischen GT-Szene werden Jones und Malvern dieses Mal mit einem neuen Porsche 911 GT3 R antreten, der von der führenden GT-Mannschaft Team Parker Racing eingesetzt wird.
Jones und Malvern haben in den vergangenen Jahren viele Erfolge in der britischen GT-Klasse gefeiert. 2018 holten sie den Meistertitel in der GT4 Pro-Am-Klasse, bevor sie im vergangenen Jahr mit einem Bentley Continental GT3 in die Top-GT3-Kategorie aufstiegen.
Obwohl die Saison 2020 eine Lernkampagne war, konnte das Duo in Donington Park einen Gesamtsieg einfahren. Damit wurde der Grundstein für den Umstieg auf den Porsche gelegt, mit dem sie zum ersten Mal richtig um die Meisterschaft kämpfen werden.
Eine wichtige Änderung in der Klassenstruktur der Meisterschaft kommt auch Jones und Malvern zugute. Die bisher dominierenden Silver-Cup-Teilnehmer (zwei semiprofessionelle Fahrer, die sich ein Auto teilen) wurden für diese Saison gesperrt, was bedeutet, dass Pro-Am-Crews wie Jones und Malvern automatisch an die Spitze des Feldes rücken werden.
Nachdem sie mit dem neuen Porsche in der Vorsaison bereits wichtige Kilometer gesammelt haben – unter anderem einen vierten Platz beim Renndebüt im GT Cup in Brands – sind Jones und Malvern zuversichtlich vor dem britischen GT-Auftakt auf dem weltberühmten Grand Prix Circuit in Kent. Die beiden sind fest entschlossen, in den Meisterschaftskampf einzusteigen und den Kampf um den ersten britischen Meistertitel für Porsche seit 2012 anzuführen.
Nick Jones sagte: „Ich kann es kaum erwarten, diese Saison zu beginnen, und ich denke, wir haben eine echte Chance, in dieser Saison etwas Besonderes zu erreichen. Da die Silver-Cup-Autos in diesem Jahr wegfallen, werden Pro-Am-Crews wie wir sowohl um den Gesamtsieg als auch um die Meisterschaft kämpfen, und ich denke, wir haben ein sehr starkes Paket, mit dem wir in diesem Jahr mitmischen werden.
„Die letzte Saison war schwierig. Es war mein erstes Jahr in der GT3, und es gab so viel über die Autos und den Rennsport zu lernen. Deshalb habe ich das Gefühl, dass ich nicht mein volles Potenzial ausgeschöpft habe. Ich weiß, dass wir ein Rennen auf Anhieb gewonnen haben, was großartig war, aber in diesem Jahr möchte ich mich selbst wirklich herausfordern, um den Kampf mit den Jungs an der Spitze regelmäßig aufzunehmen. Die Zusammenarbeit mit dem Team Parker Racing ist großartig – wir sind wie eine große Gruppe von Kumpels, die zusammen Rennen fahren – und der zusätzliche Porsche 911 GT3 R in diesem Jahr sollte ein echter Schub sein. Das Auto ist unglaublich zu fahren, und die Entwicklung von Porsche zeigt sich darin, wie leicht es ist, sich daran zu gewöhnen. Ich wusste schon nach den ersten drei Kurven, dass ich richtig lag! Insgesamt denke ich, dass wir alle Zutaten haben, um dieses Jahr wirklich spannend zu machen.“
Scott Malvern fügte hinzu: „Ich freue mich riesig auf diese Saison, denn ich glaube wirklich, dass wir jetzt alle Elemente haben, die wir brauchen, um die Meisterschaft zu erringen. Die letzte Saison war eine schwierige Saison. Der Bentley war ziemlich schwierig zu fahren, vor allem in Hochgeschwindigkeitskurven, und es war schwierig, über das Jahr hinweg Vertrauen aufzubauen.
„Diese Saison ist ein ganz anderes Spiel. Mit dem Porsche GT3 R haben wir jetzt zweifellos ein Auto, mit dem wir um Siege kämpfen können. Es ist ein unglaubliches Auto und Nick hat sich schon sehr gut eingelebt. Man kann sehen, wie sein Selbstvertrauen von Mal zu Mal wächst und wie er jede Sitzung angeht. Ich habe das Gleiche gesehen, als wir mit dem Mercedes-AMG in der GT4 gefahren sind, und wir haben in dieser Saison den Pro-Am-Titel gewonnen, also sind die Zeichen für uns in diesem Jahr wirklich positiv.
„Der Porsche sollte ein großartiger Allrounder für die britischen Strecken sein. Er hat eine hervorragende Traktion und ist daher für alles geeignet, was eng, kurvig und ein bisschen holprig ist. Wir haben vor dem Saisonstart schon einige gute Kilometer zurückgelegt, deshalb werden wir uns in Brands Hatch viel vornehmen.“
Die Intelligent Money British GT Championship 2021 wird am 22. und 23. Mai auf dem Brands Hatch Grand Prix Circuit ausgetragen. Das Training und das Qualifying finden am Samstag statt, bevor am Sonntag das zweistündige Rennen ausgetragen wird. Die Live-Zeitnahme ist das ganze Wochenende über tsl-timing.com verfügbar, und das Rennen am Sonntag wird live über die Website und die sozialen Medien der British GT übertragen.
