Einen herben Rückschlag mussten Jones und Malvern beim letzten Rennen in Belgien hinnehmen, als ein unglücklicher Unfall im zweiten Training ihren Porsche 911 GT3 R vom Team Parker Racing in die Leitplanken von Raidillon schickte, nachdem Malvern in Eau Rouge in stehendes Wasser geraten war. Bis dahin war der Porsche eines der schnellsten Autos auf der Strecke, aber der Schaden durch den 20-Gramm-Einschlag konnte auf der Strecke nicht behoben werden, so dass er für das belgische Wochenende ausfiel.
Die technische Crew des Team Parker Racing stand damit vor der Mammutaufgabe, das Auto rechtzeitig für das Rennen in Snetterton neu zu beschichten. Trotzdem hat das Team Wunder vollbracht, um den Porsche rechtzeitig für den fünften Saisonlauf von Jones und Malvern wieder flott zu machen. Und nun wollen die beiden die Anstrengungen des Teams mit zwei starken Ergebnissen in Norfolk belohnen.
An diesem Wochenende findet das erste Sprintrennen der britischen GT-Saison statt, bei dem das eine längere Rennen durch zwei einstündige Veranstaltungen ersetzt wird – ein Format, mit dem Jones und Malvern bereits in ihren GT4-Kampagnen sehr erfolgreich waren.
Durch das frühe Ausscheiden in Belgien sind sie zwar aus dem Kampf um die Gesamtwertung ausgeschieden, aber es sind noch jede Menge Punkte zu holen, und Jones und Malvern liegen derzeit auf dem achten Platz in der Meisterschaft.
Nick Jones sagte: „Ich bin unglaublich stolz auf die Jungs vom Team Parker Racing, die Wunder vollbracht haben, um das Auto rechtzeitig zu reparieren, damit wir wieder an den Start gehen können. Ich dachte wirklich, wir würden es nicht schaffen, da es komplett neu geschalt werden musste und alle Komponenten entfernt werden mussten, aber die Jungs waren immer zuversichtlich, dass sie es schaffen würden, und ihre Arbeit war, offen gesagt, erstaunlich!
„Ich freue mich sehr auf Snetterton. Wir haben alle so viel Spaß bei den Veranstaltungen in diesem Jahr, denn es gibt keinen Druck, und wir werden mit jeder Runde schneller und konstanter. Sicher, Spa war ein Rückschlag, aber das liegt jetzt hinter uns und wir machen als Team weiter. Ich mag Snetterton als Strecke, und auch die kürzeren Sprintrennen machen mir Spaß. Ich denke, der Porsche wird sich im kurvenreichen Infield von Snetterton wohlfühlen, also los geht’s!“
Scott Malvern fügte hinzu: „Spa war eine große Enttäuschung, aber in vielerlei Hinsicht hatten wir großes Glück. Ich hatte großes Glück, dass ich einen solchen Unfall unverletzt überstanden habe – nicht einmal eine Prellung – und wir haben auch großes Glück, dass wir eine Mannschaft wie das Team Parker hinter uns haben. Sie haben die Reparaturarbeiten, die einige Wochen dauern sollten, buchstäblich in wenigen Tagen abgeschlossen. Sie waren unglaublich. Ich möchte wirklich auf die Strecke gehen und ein paar gute Ergebnisse einfahren, um es ihnen zurückzuzahlen, und das ist der Plan für dieses Wochenende.
„Unsere Herangehensweise ändert sich durch die kürzeren Rennen nicht. Solange wir auf der Strecke konstant bleiben und unsere Boxenstopps optimal nutzen, haben wir eine gute Chance, denn wir wissen, dass das Auto stark sein wird. Der Porsche hat dank seines kurzen Radstandes eine gute Drehfreudigkeit und eine gute Traktion, so dass er für Snetterton sehr gut geeignet sein sollte. Traditionell ist Snetterton eine Lamborghini-Strecke, aber es gibt keinen Grund, warum es dieses Jahr nicht eine Porsche-Strecke sein sollte…“
Die fünfte Runde der Intelligent Money British Gt Championship beginnt am Samstag mit den üblichen zwei freien Trainingssitzungen, bevor um 15:55 Uhr das Qualifying stattfindet. Das erste Rennen am Sonntag ist für 10:10 Uhr angesetzt, das zweite Rennen folgt um 15:55 Uhr. Die Zeitmessung wird das ganze Wochenende über TSL-Timing.com verfügbar sein, und die Rennen werden live über die British GT Website gestreamt.