De drie uur durende, 500 kilometer lange race rond de Britse Grand Prix is de kroon op de Britse GT-kalender en zowel Nick als Scott gaan met hun door Team Parker Racing bestuurde Mercedes-AMG GT4 in topvorm de race in.
Het tweetal staat tweede in het GT4 Pro-Am kampioenschap na een sterk optreden de vorige keer op Snetterton, toen ze nipt hun tweede podiumplek misten in de eerste race. Hun prestaties leverden echter wel de tweede en vierde plaats op in de Pro-Am klasse, wat betekent dat ze slechts drie punten verwijderd zijn van de GT4 Pro-Am puntentop en de zevende plaats in het algemeen kampioenschap.
Omdat de snelle, vegende bochten van Silverstone naar verwachting beter passen bij de vierliter biturbo V8 van Mercedes-AMG, zijn beide coureurs vol vertrouwen voor de race van zondag.
Nick zegt: “De Silverstone 500 is de grootste race van het jaar voor de Britse GT en het is een veeleisende race, maar ik denk dat we er goed voor staan.
“Het team doet het geweldig met de auto, ik rijd beter dan ooit en Scott haalt in elke sessie het maximale uit de Mercedes-AMG, dus we hebben niet veel om teleurgesteld over te zijn.
“Snetterton was een moeilijk weekend omdat de auto wat vermogen tekort kwam door de regels van de series voor prestatie-evenwicht, maar we zijn er goed uitgekomen met een hoop punten en we doen goed mee voor het kampioenschap. Nu moeten we dat verder uitdragen.
“Silverstone is een fysiek circuit, met veel pittige bochten en de stints zijn er langer, dus het wordt een slopende race. Maar ik heb de Mercedes-AMG daar getest en het is een veel makkelijkere auto om mee te rijden dan de oude Porsche was. We moeten hoog mikken, proberen geen fouten te maken en hopelijk kunnen we aan het eind van de drie uur in de mix zitten.”
Scott zegt: “Silverstone wordt een echte uitdaging voor ons, maar ik heb er alle vertrouwen in. Op Snetterton hadden we moeite met de snelheid in een rechte lijn nadat onze turbo was afgezet en we zullen hetzelfde probleem hebben op Silverstone. We kunnen in ieder geval meer tijd goedmaken, want Silverstone is minder stop-start dan Snetterton, dus we kunnen wat tijd terugwinnen door het hogesnelheidsspul. Ik denk echter nog steeds dat we het in de bochten met de tweede versnelling, zoals de haarspeldbocht en het clubcomplex, zullen opnemen tegen de krachtigere McLarens, BMW’s en Aston Martins.
“Hoe dan ook, ik heb vertrouwen in het team en in wat Nick dit jaar tot nu toe heeft gedaan. De langere races brengen strategie meer in het spel en dat speelt mooi in op de sterke punten van Team Parker. Ik denk dat we dit weekend op jacht kunnen gaan naar de Pro-Am overwinning.”