In quella che sarà la loro sesta campagna consecutiva nel British GT come coppia, Jones e Malvern saranno questa volta armati di una nuova Porsche 911 GT3 R, gestita dalla squadra leader del GT Team Parker Racing.
Jones e Malvern hanno ottenuto molti successi nel British GT nel corso degli anni, avendo vinto il titolo del campionato GT4 Pro-Am nel 2018 prima di passare alla categoria GT3 superiore con una Bentley Continental GT3 lo scorso anno.
Nonostante il 2020 sia stata una campagna di apprendimento, il duo è riuscito comunque a registrare una vittoria assoluta in gara a Donington Park, che ha gettato le basi per il passaggio alla Porsche per quello che sarà il loro primo vero tentativo di campionato assoluto.
Un’importante modifica alla struttura delle classi del campionato è destinata a favorire Jones e Malvern. I partecipanti alla Silver Cup (due piloti semi-professionisti che condividono un’auto), precedentemente dominanti, sono stati banditi per questa stagione, il che significa che gli equipaggi Pro-Am come Jones e Malvern saranno automaticamente spostati in testa al campo.
Avendo già accumulato un chilometraggio pre-stagionale fondamentale con la nuova Porsche – che ha incluso un quarto posto al suo debutto in gara nel recente appuntamento della GT Cup a Brands – Jones e Malvern sono fiduciosi in vista dell’esordio del British GT sul famoso circuito Grand Prix del Kent. I due sono determinati a entrare nella lotta per il campionato e a guidare la carica per quello che sarebbe il primo titolo Porsche nel campionato britannico dal 2012.
Nick Jones ha dichiarato: “Non vedo l’ora di iniziare questa stagione e credo che abbiamo la possibilità di realizzare qualcosa di speciale in questa stagione. Con la scomparsa delle vetture Silver Cup per quest’anno, gli equipaggi Pro-Am come noi punteranno alle vittorie assolute e al campionato, e credo che abbiamo un pacchetto molto forte che ci aiuterà a essere protagonisti quest’anno.
“La scorsa stagione è stata difficile. Era il mio primo anno di GT3 e c’era molto da imparare sulle auto e sulle gare. Per questo motivo non credo di aver spinto al massimo il mio potenziale. So che abbiamo vinto una gara, il che è stato fantastico, ma quest’anno voglio davvero sfidare me stesso per portare regolarmente la lotta ai primi posti. Essere con il Team Parker Racing è fantastico – siamo come un grande gruppo di amici che corrono insieme – e l’aggiunta della Porsche 911 GT3 R per quest’anno dovrebbe essere una vera spinta. L’auto è incredibile da guidare e lo sviluppo di Porsche lo dimostra con la facilità con cui ci si è adattati. Me ne sono accorto già dopo le prime tre curve! Nel complesso, credo che ci siano tutti gli ingredienti per rendere quest’anno davvero entusiasmante”.
Scott Malvern ha aggiunto: “Sono assolutamente entusiasta di questa stagione, perché credo davvero che ora abbiamo tutti gli elementi necessari per mettere in piedi una sfida al campionato. La scorsa stagione è stata difficile. La Bentley era piuttosto difficile da guidare, soprattutto nelle curve ad alta velocità, ed è diventato piuttosto difficile acquisire fiducia nel corso dell’anno.
“Questa stagione è un gioco completamente diverso. Con la Porsche GT3 R abbiamo indubbiamente un’auto in grado di lottare per le vittorie. È un mezzo incredibile e Nick l’ha già presa molto bene. Si vede che la sua fiducia cresce ogni volta che esce e nel modo in cui affronta ogni sessione. Ho visto lo stesso tipo di cose quando guidavamo la Mercedes-AMG in GT4, e in quella stagione abbiamo vinto il titolo Pro-Am, quindi i segnali sono davvero positivi per noi quest’anno.
“La Porsche dovrebbe essere un ottimo mezzo per i circuiti britannici. Ha una trazione superba e quindi è davvero adatta a tutto ciò che è stretto, tortuoso e un po’ sconnesso. Abbiamo già fatto dei buoni chilometri prima dell’inizio della stagione, quindi punteremo in alto a Brands Hatch”.
Il Campionato britannico GT Intelligent Money 2021 prenderà il via sul circuito del Gran Premio di Brands Hatch il 22/23 maggio. Le prove e le qualifiche si svolgono sabato, prima della gara di due ore di domenica. Il cronometraggio in diretta è disponibile per tutto il fine settimana su tsl-timing.com, mentre la gara di domenica sarà trasmessa in diretta streaming sul sito web e sui canali social media di British GT.
